Ya 2 thì RD350 độ Café Racer phong cách “Mũi tên bạc”

Yamaha RD350 2 thì độ Café Racer phong cách “Mũi tên bạc” với hàng loạt thay đổi ấn tượng: phuộc trước, niềng nhôm, dàn áo, ghi đông, thùng xăng, …

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Yamaha RD350 là mẫu xe cổ điển, trang bị động cơ 2 xy lanh song song, 2 kì, dung tích 347 cc, chỉ phân phối trên hai thị trường Ấn Độ và Nhật Bản.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Yamaha RD350 nguyên bản

Việc hồi sinh lại RD350 là việc làm hết sức khó khăn bởi tuổi đời khá lâu, phụ tùng cũng khan hiếm, tuy nhiên, với xu hướng mới phong cách Café Racer, một tay độ xe tại Ấn Độ đã xây dựng lại hình ảnh RD350 trong dàn áo mới “Mũi tên bạc”.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Yamaha RD350 hầu như đã thay đổi hoàn toàn từ dàn áo đến các trang bị phụ kiện, chỉ giữ lại duy nhất khối động cơ 2 thì mạnh mẽ, tuy nhiên hệ thống ống xả cũng đã được độ lại với bầu to hơn.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Thùng nhiên liệu giữ nguyên thiết kế nhưng độc đáo với ống đo dung tích nhiên liệu được đặt ở vị trí bên ngoài hiển thị thông qua đường ống thủy, nhìn tựa như một đòn bẩy dùng để nạp nhiên liệu.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Ấn tượng nhất chính là hệ thống đo dung tích xăng trực tiếp bằng mắt.

Bên trên cụm ghi đông được hạ thấp trọng tâm, tư thế lái chồm về trước, độc đáo hơn khi chảng ba phía trên được làm hoàn toàn từ gỗ, điều này cho thấy mẫu xe này chỉ được dùng để trưng bày, không nhằm mục đích sử dụng.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Phuộc trước Upside Down niền nhôm vàng tô bản đi kèm với kích thước lớn.

Xung quanh xe đều được ốp gỗ ở các vị trí như yên xe, vị trí cổ pô, ngoài ra gắp sau được thay đổi hoàn toàn sử dụng dạng ống thép, vị trí để chân cũng được dời ra phía sau.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Tuy đây là mẫu xe cổ ra đời khá lâu, nhưng với ý tưởng thay đổi táo bạo phong cách Café Racer hình dáng như một mũi tên đang chuẩn bị lao về phía trước đã tạo nên sự khác biệt.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Chỉ duy nhất khối động cơ được giữ lại, tuy nhiên mỗi động cơ được trang bị từng bộ lọc gió cho hiệu suất khi nạp cao hơn, RD350 Custom Café Racer cho công suất 30.5 mã lực và mô – men xoắn 32.2 Nm, kết hợp với hộp sô 6 cấp.

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

ya-2-thi-rd350-do-cafe-racer-phong-cach-mui-ten-bac

Nguồn: cafeauto.vn